랜드로버 디스커버리 스포츠 레인지로버 에보크용 Womala 점화 코일 LR084889

제품 개요

직접 발화 코일 LR084889는 2.0L GTDI / Si4 가솔린 엔진을 탑재한 랜드 로버 차량을 위해 설계된 정품 OE 등급 부품입니다. 코일 온 플러그 (COP) 발화 코일로도 알려져 있습니다.그것은 완전한 연기에 필요한 최대 40 킬로 볼트까지 12 볼트 전력 공급을 증폭합니다., 각 실린더의 공기 연료 혼합물을 발화하기 위해 불꽃을 공급합니다. 이것은 공장 원본에 대한 직접 monted 대체입니다.

주요 특징

• 코일 온 플러그 (COP) 설계 ∼ 각 실린더에 하나의 코일; 점프 플러그 가이드가 없습니다.

• OE 등급 품질 ∙ 진짜 랜드로버 사양

• 직착 교체 팩토리 커넥터로 플러그 앤 플레이 설치

• 2.0L 가솔린 엔진용으로 GTDI / Si4 / EcoBoost 엔진 가족

• 유지보수 없는 설계 ∙ 점프 교체 및 간혹 코일 교체를 제외한

OE 횡단 참조

추가 참조: 0221604700 · 포드 CM5E-12A366-CA/CB, CM5Z-12029-A/K · 히타치 2504091 · 31359990

LR084889는 LR030637과 LR033979을 대체합니다.

차량 장착

확장 신청 (VIN를 확인)

• 레인지로버 (L405) 2.0L GTDI 가솔린

• 레인지로버 스포츠 (L494) 2.0L GTDI 가솔린

중요: 이 발화 코일은 디젤, 3.0L V6 또는 5.0L V8 변종을 위한 것이 아니라 2.0L 가솔린 엔진 (GTDI / Si4) 에 특별히 적용됩니다.

실패 의 징후

• 엔진 램프 확인 ∙ 불타기 오류와 관련된 DTC

• 부지런한 무작위 상태 또는 엔진 불타기 실패 ∙ 특히 부하 또는 가속 상태에서

• 전력 손실 가속과 성능 감소

• 저연료 경제성 ∙ 저연료 효율성

• 시작하기 어렵고 엔진 크랜크가 작동하지만 발사하기 힘들다

직접 발화 시스템은 기본적으로 유지보수가 필요없습니다. 점프 교체와 가끔 코일을 교체하는 것을 제외하고는요.하나의 실패 경우 동시에 모든 코일을 교체하는 것이 좋습니다, 노화 코일은 순서대로 실패하는 경향이 있습니다.

중요한 점: 주문하기 전에 VIN 번호를 확인하세요.

발화 코일은 VIN, 엔진 및 실린더 수에 특이합니다. 엔진 유형 (2.0L 가솔린 대 3.0L / 5.0L 대 3.0L), 생산 날짜 및 VIN 범위의 차이는 장착에 영향을 미칩니다.VIN를 입력해 보내기 전에 정확한 호환을 확인해VIN 확인 없이 주문이 잘못 된 부품은 반납할 수 없습니다.

설치 팁: 전문적인 설치가 권장됩니다. 균형 잡힌 성능을 위해 세트에서 교체하십시오. 설치 중에 점프 플러그 부트에 변압유를 사용하십시오.

기술 사양

왜 우리 를 선택 합니까?

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사양은 변경될 수 있습니다. 이미지는 참고용입니다. 후품품 교체 ∙ 재규어 랜드 로버와 관련이 없습니다.

자주 묻는 질문

• 광범위한 산업 경험: 13 년 동안 정확한 제품 일치 및 기술 솔루션으로 자동차 부품 자동차 부품 전문.
• 품질보증: 내구성 테스트, 표면 거칠성 분석 및 차원 검증을 포함한 10 단계 품질 검사 프로세스.
• 제조 우수성: 15,000m2 생산 기반과 10,000+ SKU는 빠른 주문 이행을 위해 재고에 있습니다.
• 전략적 파트너십: 워말라와 헬라와 같은 국제 브랜드의 공급자를 포함한 50개 이상의 공장과의 협업.