Womala Jaguar S-TYPE 컨트롤 암 OE C2P24861

제품 개요

앞 하부 제어 팔 C2P24861은 재규어 XF (X250) 및 XK (X150) 모델의 정품 OE 등급 서스펜션 부품입니다.이 오른쪽에 있는 서스펜션 팔은 앞 바퀴의 허브를 차량의 하부 프레임과 연결합니다., 바퀴가 올바른 정렬 및 방향 안정성을 유지하면서 위아래로 움직일 수 있습니다. 이것은 일반적으로 알루미늄 또는 강철로 만들어진 고체 금속 팔입니다.각 끝에서 덩어리 관절과/또는 덤불이 있습니다.C2P24861은 C2P19954, C2P14505 및 C2P1051을 대체하는 현재 대체입니다.

주요 특징

• 오른쪽 (RH) 전면 위치 (RH) 아래쪽 앞/뒤쪽 위치; AWD 없이 RWD 모델에 적합합니다

• OE급 품질: Jaguar 정품 사양; 알루미늄 구조

• 직착 교체 √ 공장 장착점과 일치합니다. 앞 부시 포함됩니다.

• 전체 조립 ‧ 설치 준비; 부싱 포함

OE 횡단 참조

추가 OE 참조: C2C12101, C2C18325, C2C36795, C2C41387

차량 장착

엔진 호환성 (VIN 확인):

• 2.0L L4 가솔린 / 디젤

• 3.0L V6 가솔린 / 디젤

• 5.0L V8 가솔린 (NA & SC)

• 42L V8 가솔린

️ 중요: 이것은 오른쪽 (RH) 앞 아래 제어 팔입니다. 왼쪽에 해당하는 왼쪽 팔을 주문하십시오. RWD 모델에만 적합합니다. AWD 변종에 적합하지 않습니다. XF 모델에 대해서는일부 변종은 VIN S61361에서 검증을 필요로 합니다.∙ Fitting는 모델 연도, 생산 날짜, 그리고 VIN 범위에 따라 달라집니다

실패 의 징후

• 앞 서스펜션에서 뭉클하거나 뭉클하는 소음

• 서스펜션 관절에서 플레이 하 고 팔이 하위 프레임 또는 손목에 만나는 과도한 움직임

• 불규칙한 타이어 마모 ∙ 앞 타이어의 비정상적인 마모 패턴

• 스티어링을 돌리거나 당기면 차량이 옆으로 돌립니다

• 차량을 정렬할 수 없는 경우

제어 팔은 완전한 단위로 거의 실패하지 않습니다. 그들은 일반적으로 심각한 충돌 (예를 들어, 큰 속도로 골목구멍이나 교두보에 부딪히는 것) 에서 실패하는 고체 금속 팔입니다.구부러진 또는 손상된 윙스본 팔은 차량 구동에 부정적인 영향을 미칩니다. 그 쪽의 바퀴가 정렬되지 않아 올바르게 추적 할 수 없기 때문입니다.덤불이나 구슬 관절을 개별적으로 교체하는 것이 더 저렴할 수 있지만, 추가 노동은 종종 완전히 새로운 팔을 구입하는 것을 더 경제적으로 만듭니다.

중요한 점: 주문하기 전에 VIN 번호를 확인하세요.

서스펜션 구성 요소는 VIN-, 드라이브 트레인 및 모델 연도에 특이합니다. 이것은 AWD 변종에 적용되지 않는 RWD 오른쪽 앞 아래 팔입니다.VIN를 입력해 보내기 전에 정확한 호환을 확인해VIN 확인 없이 주문이 잘못 된 부품은 반납할 수 없습니다.

설치 팁: 전문적인 설치가 권장됩니다. 항상 이 부품들을 쌍으로 교체하십시오. (왼쪽과 오른쪽 양쪽 모두) 균형 잡힌 조작과 평평한 탑승 높이를 보장하기 위해.제조업체의 사양에 따라 모든 고정 장치 모터치 및 설치 후 바퀴 정렬을 수행장착 볼트는 포함되지 않을 수 있으며 사양에 따라 토크를해야합니다.

기술 사양

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사양은 변경될 수 있습니다. 이미지는 참고용입니다. 후품품 교체 ∙ 재규어 랜드 로버와 관련이 없습니다.

자주 묻는 질문

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