자쿠아르 XJ XF XK에 대한 Womala 안정화 바 볼 관절 C2D49529

제품 개요

후면 좌측 스테빌라이저 바 링크 C2D49529은 다양한 재규어 차량에 맞춰 설계된 OE 등급 서스펜션 부품입니다. 안티 롤 바 링크 또는 스웨이 바 링크라고도 하는 이 링크는 후면 스테빌라이저 바를 서스펜션 컨트롤 암에 연결합니다. 코너링 시 차체 롤을 줄이고 전반적인 차량 안정성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. C2D49529은 C2C18572 및 XR81693을 대체합니다. 순정 장비 사양에 맞춰 제조된 이 제품은 마모되거나 손상된 링크를 직접 교체하여 적절한 서스펜션 기능을 복원하고 덜컹거리는 소음을 제거합니다.

주요 특징

• 후면 좌측(LH) 위치 – 운전석 측 후면 서스펜션 

• 좌측만 해당 – 우측의 경우 해당 우측 링크를 주문하십시오.

• OE 등급 품질 – 순정 재규어 OEM 사양

• 직접 장착 교체 – 공장 장착 지점과 일치하며 수정이 필요하지 않습니다.

• 더스트 부트 포함 – 볼 조인트를 먼지와 습기로부터 보호합니다.

• 키트로 판매 – 링크와 너트 포함; 장착 하드웨어는 별도로 필요할 수 있습니다.

• 핸들링 및 안정성 복원 – 차체 롤을 줄이고 덜컹거리는 소음을 제거합니다.

OE 상호 참조

애프터마켓 동등품: Dorman 541-863 · First Line FDL6788HD · Borg & Beck BDL6788 · Vaico V419508 · TC1884 

차량 적합성

엔진 호환성 (VIN으로 확인):

• 2.0L L4 가솔린

• 3.0L V6 가솔린

• 4.2L V8 가솔린

• 5.0L V8 가솔린 (NA & SC) 

⚠️ 중요: 이 제품은 후면 좌측(LH) 위치 부품입니다. 적합성은 모델 연식, 생산 날짜 및 VIN 범위에 따라 다릅니다. 주문 전에 항상 확인하십시오.

고장 징후

• 덜컹거리거나 쿵쿵거리는 소음 – 범프 시 후면 서스펜션에서 발생

• 과도한 차체 롤 – 코너링 시 차량이 더 많이 기울어짐

• 후면이 헐거운 느낌 – 핸들링 정밀도 감소

• 타이어 편마모 – 후면 타이어의 비정상적인 마모 패턴

• 눈에 보이는 손상 – 파손되거나 마모된 볼 조인트

💡 스테빌라이저 바 링크는 종종 간과되는 교체 품목입니다. 한쪽이 마모된 경우 반대쪽도 검사하고 쌍으로 교체하십시오.

중요 – 주문 전 VIN 확인

서스펜션 부품은 VIN 및 모델 연식별로 다릅니다. 생산 날짜, 섀시 유형, 엔진 유형 및 서스펜션 구성의 차이는 적합성에 영향을 미칩니다. VIN을 제공해 주시면 발송 전에 정확한 호환성을 확인해 드립니다. VIN 확인 없이 잘못 주문된 부품에 대한 반품은 받지 않습니다.

💡 설치 팁: 전문가 설치를 권장합니다. 링크 너트는 재사용/재설치할 수 없습니다. 설치 시 새 하드웨어를 사용하십시오. 균형 잡힌 핸들링을 위해 쌍으로 교체하십시오(좌우 모두). 모든 패스너를 제조업체 사양에 맞게 토크하고 설치 후 휠 얼라인먼트를 수행하십시오.

기술 사양

왜 우리를 선택해야 하는가

대량 주문 또는 VIN 확인 견적은 문의하십시오.

사양은 변경될 수 있으며 이미지는 참조용입니다. 애프터마켓 교체품 – 재규어 랜드로버와 제휴하지 않음.

자주 묻는 질문

• 광범위한 산업 경험: 자동차 부품 분야에서 13년간 전문적으로 정밀한 제품 매칭 및 기술 솔루션 제공.
• 품질 보증: 내구성 테스트, 표면 거칠기 분석 및 치수 검증을 포함한 10단계 품질 검사 프로세스.
• 제조 우수성: 15,000㎡ 생산 기지, 10,000개 이상의 SKU 재고 보유로 신속한 주문 처리.
• 전략적 파트너십: Womala 및 Hella와 같은 국제 브랜드 공급업체를 포함한 50개 이상의 공장과 협력.