원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Womala
인증:
SGS
모델 번호:
31259459
제품 설명 :
볼보 자동차 부속품을 위한 31259459 트랜스 제어 유닛 C30 C70 S40 S60 S80 V50 V70 V70 XC90
빠른 세부 사항 :
상품 이름 | 트랜스 제어 유닛 |
상태 | 브랜드 뉴 |
차종 | C30 C70 S40 S60 S80 V50 V70 V70 XC90 |
인증 | SGS |
OE | 31259459 |
브랜드명 | 웜라 |
공항 | 광저우 닝보는 상하입니다 |
공급 능력 | 달 당 1000 PC |
패키지 | 중성 포장과 고객의 특수 실장 수요를 받아들입니다 |
우리의 장점 | 공장은 직접적으로 판매하고 언제든지 방문하기 위해 환영합니다. 고급 품질과 경쟁력있는 가격. 자동차 부속물의 전체 세트의 제조를 이끌기 |
상세한 설명 :
자동 변속 장치의 핵심은 자동적인 시프팅을 실현하는 것입니다. 소위 자동적인 시프팅은 차가 운전하고 있을 때, 운전자는 구동 과정의 필요에 따르면 가속기 패들 (가속기 패들)을 제어하는 것을 의미하고 자동 변속 장치가 자동적으로 엔진 부하와 차의 운영 상태에 따라 다른 기어로 옮길 수 있습니다.
AT은 변속 기구에 위기를 필요로 하지 않고, 기어가 더 덜 변하고 연결이 안정적이고 따라서 작동이 쉬우며, 그것이 또한 편익을 운전자에 가져올 뿐만 아니라, 편의시설을 승객에 가져옵니다. 그러나, 많은 단점이 또한 있습니다. 처음으로, 속도 변화에 대한 대응은 느리고 그것이 수동 기어박스만큼 민감하지 않습니다 ; 두번째로, 그것은 연료 소비에 경제적이지 않고 전송 효율이 낮고 토크 범위가 제한됩니다. 최근 몇 년 동안, 전자 제어 기술에 대한 도입은 부분적으로 이 문제를 향상시켰습니다 ; 세번째, 메커니즘이 가도록 복잡하고 힘듭니다. 토크 컨버터에서 고속도에 있는 작동유 순환은 고온을 발생시키고 따라서, 특정한 높은 온도 저항 작동유를 사용할 것입니다. 게다가 자동차가 배터리 전원의 결핍에 기인하여 시작될 수 없으면, 그것은 카트 또는 트레일러에 의하여 시작될 수 없습니다. 결점이 있는 차량을 끌면, 피해에게서 자동 변속 기어를 보호하기 위해 행동으로 옮겨져서 드라이브 휠을 유지하기 위해 조심하세요.
제품 사진 :
업체 정보 :
산업 장점 :
● 브랜드 품질과 보증
● OEM DOM은 서비스합니다
● 많은 재고품, 빠른 전달
수출 경험의 ● 12+Year
전체 차량 부품의 ● 수출
10000+SKU 수 보다 더 ●
FAQ :
Q1. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 제품은 신속 배달일 것입니다. 그것들을 위해 기다릴 필요가 있으시오 그러면 그것은 당신의 선불제를 아프터리시빙 30일에서 60 일 걸릴 것입니다.스페치피오 배달 시간은 당신의 주문의 항목과 테퀀트이티에 의존합니다
Q2. 샘플에 따라 생산하시겠습니까?
한 : 예, 우리는 당신의 샘플 또는 기술 도면에 의해 생산할 수 있습니다.우리는 몰드상드 정착물을 구축할 수 있습니다
Q3. 당신의 예시 정책이 무엇입니까?
한 : 우리가 주식에서 준비된 부품을 가지지만, 그러나 고객들이 견본 경비 앤드디 특사가 비용이 든 토페이를 가지고 있다면 우리는 샘플을 공급할 수 있습니다
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